O presente projeto está dividido em seis objetos de apoio à ANTT, a saber:

• Estudos das regras de reversibilidade de bens vinculados às concessões ferroviárias de cargas;
• Estudos das taxas de depreciação a serem aplicadas aos bens reversíveis das concessões ferroviárias de cargas;
• Desenvolvimento de metodologia para cálculo de tarifas de direito de passagem e estudo de caso aplicado ao acesso ao Porto de Santos;
• Revisão metodológica das estimativas de demanda para os trechos ferroviários incluídos no Programa de Investimentos em Logística (PIL);
• Simulações operacionais dos trechos ferroviários incluídos no Programa de Investimentos em Logística (PIL); e
• Realização da Análise Custo-Benefício (ACB) dos trechos ferroviários incluídos no Programa de Investimentos em Logística (PIL).

Mapa da malha ferroviária brasileira com as ferrovias contidas no PIL / fonte: LabTrans/UFSC