Contempla a avaliação econômica e identificação de prioridades relativas a projetos estratégicos de transporte, prioritariamente terrestre, na área denominada Brasil Central. O estudo considerou trechos ferroviários e rodoviários existentes, que podem ser ampliados ou melhorados, e novas obras viárias a serem implantadas, com a finalidade de movimentar produtos de grande fluxo em rotas de longa distância.

Contou também com a avaliação econômica e financeira, comparando-se os benefícios em termos de redução de custos logísticos com os custos de implantação das obras. As simulações permitiram conhecer o valor da redução do custo logístico de cada projeto, o carregamento futuro de cada cenário e o ano ótimo de abertura dos projetos, considerando os horizontes de 2010, 2015, 2020 e 2025.

Cenário de infraestrutura

Projeção da produção de cana-de-açúcar